Łódź Fabryczna gotowa w 80%! Ul. Nowotargowa będzie przebiegać przed wschodnim wejściem FILM,zdjęcia

ZMIANA CZASU NA LETNI. KIEDY ZMIENIAMY CZAS NA LETNI. KIEDY PRZESTAWIĆ ZEGARY 2016

Praca wre na budowie dworca Łódź Fabryczna. Trwają roboty przy wiadukcie tramwajowym (u zbiegu ul. Nowotar-gowej i ul. Nowoskłado-wej) oraz tzw. centralnym - dla transportu indywidualnego (u zbiegu ul. Nowotargowej i ul. Nowowęglowej). Budowane są także rampy zjazdowe.

- Umożliwią wjazd pod nowy wiadukt, a następnie, dzięki dwóm rondom kierunkowym będzie możliwość zjazdu przed płytę wejściową dworca na poziom minus osiem (gdzie znajdzie się parking Park&Ride) lub zjazdu na poziom minus jedenaście, czyli najwyższy poziom parkingów podziemnych - tłumaczy Marcin Dyguda z Zarządu Dróg i Transportu.

Na dworcu gotowe są już tory, perony, windy, schody ruchome, położono płytki. Trwa montaż systemu sterowania ruchem kolejowym, wieszana jest trakcja. Wkrótce w kolejną fazę wejdzie rozbiórka budynku firmy Enkev, której teren przetnie ul. Nowotargowa. Drogowcy będą musieli uporać się z przeniesieniem sieci podziemnej zakładu tak, aby nie kolidowała z powstającą drogą.

Wykonawca dworca chce dodatkowych pieniędzy, bo na skutek przedłużającego się sporu z firmą Enkev i związanego z tym opóźnienia poniósł dodatkowe koszty.

- O wysokości kwoty zdecyduje sąd - dodaje Dyguda.

Według ostatnich ustaleń, dworzec ma być gotowy do 31 sierpnia tego roku. Teraz za-awansowanie prac wynosi 80 procent.

Docelowo przed wschodnim wejściem dworca skrzyżują się dwie nowe drogi - ulica Nowotargowa, biegnąca od ul. Narutowicza do ul. Tuwima (relacja północ - południe) i ulica Nowowęglowa, prowadząca od ul. Kopcińskiego do ul. Nowotargowej (relacja wschód - zachód). Równolegle do ul. Nowowęglowej przebiegać ma ul. Nowoskładowa, którą tramwaje będą kursować od ul. POW do wiaduktu na ul. Nowotargowej, dalej wydzielonym torowiskiem do ul. Lindleya, a potem ul. Węglową, prowadzącą do ul. Tramwajowej i ul. Narutowicza.