Jest szansa na to, że zaczniemy jeździć nowszymi tramwajami. Tylko dlaczego tak długo musimy na to czekać?

- Ten zakup to część dużego projektu “Tramwaj dla Łodzi”. Jego elementem jest remont i rozbudowa torowisk a także modernizacja zajezdni na Chocianowicach, gdzie będą stacjonowały nowe tramwaje. W umowie zapisaliśmy, że te tramwaje mają pojawić się w Łodzi w roku 2022, gdy zajezdnia będzie już gotowa na ich przyjęcie – tłumaczy Katarzyna Mikołajec, wicedyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich UMŁ.

Łódzkie tramwaje wymagają pilnej modernizacji. Zdecydowana większość z nich to wciąż wysokopodłogowe „Konstale“ z lat 80. Wiele z nich przeszło co prawda modernizacje, ale nie brakuje także i takich, które co żywo przypominają czasy siermiężnej komuny. Jeszcze starsze są „helmuty“, czyli wagony sprowadzone z Niemiec, odziedziczone przez MPK po spółkach zajmujących się komunikacją podmiejską. Są one żywym skansenem, na szczęście MPK podjęło już decyzję o ich stopniowym wycofywaniu z ruchu od stycznia 2020 roku. Na początek na żyletki pójdą wagony M6S, później również GT6. Nie będzie już dalszych modernizacji „Konstali“, tramwaje te będą sukcesywnie złomowane. Choć jest ich tyle, że zostaną z nami jeszcze przez 15 lat.

A jakie będą Moderusy? Na razie wiadomo tylko, że będzie to tramwaj specjalnie dla Łodzi - dostosowany do naszych ciasnych skrzyżowań i ostrych łuków torowych. Będą miały wózki obracające się w czasie pokonywania zakrętów, będą odporne na zdezelowane torowiska i wandali. Mają też mieć uchwyty z materiałów, które zabijają bakterie. A do tego niska podłoga i klimatyzacja...