Jest szansa na Łódzki Rower Publiczny, tylko trzeba więcej pieniędzy...

Na razie nie wiadomo, czy urząd unieważni przetarg, czy też zdecyduje się dołożyć więcej pieniędzy na ŁRP. Jeżeli przyjęte zostanie drugie rozwiązanie, to w przyszłym roku, od 1 marca na ulicach Łodzi ma się pojawi się 1500 rowerów w 150 lokalizacjach. Firma Homeport zaproponowała rowery 3 generacji wpinane do stacji dokującej, a konsorcjum Orange i Roovee rowery 4 generacji, gdzie tzw. autokomputer wybudowany jest w rower i można go zostawić w zwykłym stojaku.

Lokalizacje stacji będę w większości bez zmian, UMŁ chce wykorzystać istniejące miejsca i przyzwyczajenia mieszkańców do miejsc wypożyczania rowerów. Zapisy przetargu zostały tak zmienione, aby wykonawca skupił się na tym co najważniejsze, czyli serwisie.