Na razie nie wiadomo, czy urząd unieważni przetarg, czy też zdecyduje się dołożyć więcej pieniędzy na ŁRP. Jeżeli przyjęte zostanie drugie rozwiązanie, to w przyszłym roku, od 1 marca na ulicach Łodzi ma się pojawi się 1500 rowerów w 150 lokalizacjach. Firma Homeport zaproponowała rowery 3 generacji wpinane do stacji dokującej, a konsorcjum Orange i Roovee rowery 4 generacji, gdzie tzw. autokomputer wybudowany jest w rower i można go zostawić w zwykłym stojaku.
Lokalizacje stacji będę w większości bez zmian, UMŁ chce wykorzystać istniejące miejsca i przyzwyczajenia mieszkańców do miejsc wypożyczania rowerów. Zapisy przetargu zostały tak zmienione, aby wykonawca skupił się na tym co najważniejsze, czyli serwisie.
Teleporada w jeden dzień?