Dworzec Łódź Widzew do przebudowy

Przebudowany zostanie także układ torowy wokół dworca. Prace właśnie się zaczęły, trwa karczowanie terenu i demontaż starych torowisk oraz sieci trakcyjnej. - Przebudowa dworca ma się zakończyć w grudniu 2014 roku - mówi Zbigniew Gieryń, kierownik kontraktu. Zmodernizowany dworzec będzie miał trzy nowe perony pod dachem. Pierwszy znajdzie się w miejscu dzisiejszego peronu drugiego, a dwa kolejne będą budowane w miejscu, gdzie dziś są tory bocznicy kolejowej.

Dojście do nich poprowadzone zostanie niemal 100-metrowym podziemnym tunelem wyposażonym w windy i pochylnie dla osób niepełnosprawnych. Tunel i perony 2 oraz 3 mają być gotowe jeszcze w tym roku. Wtedy prace przeniosą się na obecnie istniejące perony, które zostaną zamknięte. Na terenie dworca powstanie też zaplecze techniczne dla pociągów obsługujących kolej aglomeracyjną.

- Przebudowany zostanie również układ torowy, skończą się wreszcie dziwne manewry składów dojeżdżających do dworca na Chojnach czy nowej Fabrycznej; skróci się czas podróży - zapewnia Zbigniew Gieryń.

- Na razie rozpoczęliśmy prace przy likwidacji torów i sieci trakcyjnej w głębi stacji. Na terenie do ul. Kosodrzewiny jest około 30 torów, które muszą zostać rozebrane. W połowie kwietnia zniknie nieczynna kładka prowadząca z peronu pierwszego na drugi. Przez cały czas ruch pociągów odbywać się ma bez zakłóceń.