Drążenie tunelu w Łodzi. Na ul. Żeromskiego pojawiły się ponumerowane punkty pomiaru drgań. Przygotowują się do drążenia tunelu

Prace przy budowie głównego tunelu kolejowego łączącego dworce Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec z Łodzią Fabryczną zostały zatrzymane po zarwaniu się części parkingu na tyłach Manufaktury. Wstrzymano dalsze drążenie, a maszyna o imieniu Katarzyna została wyłączona tuż przez osiągnięciem wybudowanej już podziemnej konstrukcji przystanku Łódź Polesie w rejonie ul. Ogrodowej. Maszynę poddano zabiegom konserwacyjnym i w najbliższym czasie powinna ona wznowić pracę.

Wykonawca tunelu już pooznaczał w terenie trasę dalszego przebiegu podziemnego kreta. Takie oznaczenia można zaobserwować u zbiegu ulic Żeromskiego i Legionów, gdzie na jezdni pojawiły się ponumerowane punkty. Będą w nich umieszczone detektory drgań gruntu, które ułatwią pracę operatorowi kreta i zapobiegną wytwarzaniu drgań mogących zaszkodzić kamienicom. Będzie to jeden z najtrudniejszych odcinków tunelu, biegnący bezpośrednio pod domami.