Co dalej z zabytkową zajezdnią muzealną na Brusie?

Jest szansa, by w zajezdni tramwajowej na Brusie zorganizowane zostało profesjonalne muzeum komunikacji miejskiej. Obecnie obiekt ten znajduje się pod opieką członków Klubu Miłośników Starych Tramwajów. Zgromadzono tam sporo zabytkowego taboru, zarówno tramwajów jak i autobusów, ale można go zwiedzać tylko okazjonalnie - kilka razy w roku. Do przekształcenia muzeum w placówkę otwartą stale potrzebne są środki, których brakuje stowarzyszeniu utrzymującemu się z darowizn i składek. Mimo to
KMST opiekuje się zabytkowym taborem jak i budynkiem zajezdni Brus, która istnieje do dziś w niezmienionej ceglanej architekturze od swojego powstania 1910 roku. Obiekt wymaga jednak inwestycji, których nie udźwignie stowarzyszenie.

– Miasto przygotowuje nową koncepcję funkcjonowania byłej zajezdni tramwajowej na Brusie – informuje Biuro Rzecznika Prasowego UMŁ zapewniając jednocześnie, że w ciągu kilku tygodni poznamy szczegóły dotyczące projektu.

Zajezdnia tramwajowa Brus została wybudowana 110 lat temu jako remiza Łódzkich Wąskotorowych Elektrycznych Kolei Dojazdowych, pierwszego operatora linii podmiejskich. W 1993 r. od MPK bazę przejęła nowo powołana spółka Tramwaje Podmiejskie, a po jej rozwiązaniu obiekt wrócił do miasta Łodzi. Nie jest już potrzebny łódzkiemu MPK, byłby natomiast wielką atrakcją jako obiekt muzealny.