Budują się przystanki kolejowe w Łodzi i Głownie. Niedawno powstały w Pabianicach i koło Zgierza

Z pięciomiesięcznym opóźnieniem rozpoczęła się budowa przystanku kolejowego Głowno Północne. Będzie to druga stacja w Głownie położonym przy jednotorowej linii Łódź Kaliska - Łowicz, która ma ułatwić dostęp do pociągów mieszkańcom północnych dzielnic miasta.

ZOBACZ ZDJĘCIA

Roboty zaczęto od przygotowania terenu pod przyszły peron, zaraz potem zwieziono na miejsce elementy konstrukcyjne i materiały budowlane. PKP Polskie Linie Kolejowe, które są inwestorem budowy, planują udostępnienie nowego przystanku podróżnym we wrześniu bieżącego roku. Jednokrawędziowy peron powstaje przy przejeździe kolejowo-drogowym, na którym tor krzyżuje się z ul. Wiejską.

– Będą tam wiaty i ławki oraz gabloty na rozkład jazdy, a bezpieczne podróżowanie po zmroku zapewni nowoczesne, energooszczędne oświetlenie – informuje Rafał Wilgusiak z Biura Prasowego spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. – Inwestycja będzie kosztować ok. 1,6 mln zł, a środki na jej sfinansowanie będą pochodzić z budżetu państwa, z tzw. rządowego programu przystankowego na lata 2021 – 2025.

Linia nr 15 na odcinku Zgierz - Łowicz jest jednotorowa, jednak budowa peronu w Głownie nie spowoduje wstrzymania ruchu pociągów. Mimo to pasażerowie podróżujący do Łowicza i z powrotem i tak będą jednak musieli przesiąść się do autobusów zastępczych, ale z innego powodu. W lipcu i sierpniu remontowane będą mosty i wiadukty na końcowym odcinku trasy, pomiędzy stacjami Domaniewice i Łowicz. Na tym odcinku pasażerowie będą przewożeni drogą a nie torami, bo linia będzie przez dłuższy czas zamknięta.

To już kolejny nowy przystanek kolejowy w regionie łódzkim. W tym roku oddano do użytku Pabianice Północne, w ubiegłym Jedlicze koło Zgierza i Zgierz Rudunki, a obecnie w budowie jest Łódź Zarzew przy wiadukcie na ul. Przybyszewskiego.