Bezpłatny autobus do Orientarium w Łodzi, bo parkingi mają być płatne

Orientarium w Łodzi, które w założeniach ma przyciągać co najmniej milion turystów rocznie, najpierw miało być otwarte we wrześniu 2021 r. potem w okolicach świąt Bożego Narodzenia, teraz obowiązujący, acz znów nieoficjalny termin to 1 marca.

Stąd na najbliższej sesji Rada Miejska Łodzi ma się zająć znowelizowaniem uchwały o transporcie zbiorowym, do której dołączona zostanie nowa, bezpłatna linia dowożąca chętnych do zwiedzenia Orientarium i ogrodu zoologicznego. Autobus ma mieć oznaczenie "ZOO".

Autobus wystartuje z okolic Sport Areny i Atlas Areny, gdzie znajduje główny parking także dla Orientarium, przejedzie al. Bandurskiego, ul. Krzemieniecką do zoo i Orientarium, potem do ul. Krakowskiej, gdzie zawróci. Nieoficjalnie wiadomo, że zarząd Miejskiego Ogrodu Zoologicznego patrząc na doświadczenia wrocławskiego Afrykarium, spodziewa się mrowia gości już w pierwszych dniach po otwarciu Orientarium.

Stąd autobus bezpłatnej linii ma kursować co kwadrans między godz. 7 a 19 siedem dni w tygodniu, ale jest też opcja zmian po analizie potoków pasażerów i możliwość uruchamiania linii tylko w weekendy. W pierwszej opcji koszty budżetu Łodzi wyniosłyby około 500 tys. zł, w drugiej około 150 tys. zł.

To jednak nie koniec, bo powraca pomysł ustanowienia Strefy Płatnego Parkowania przy al. Unii Lubelskiej, co też dotyczy przyszłych klientów Orientarium, zoo, ale także Aquaparku Fala. Przypomnijmy: przy zoo zostanie zlikwidowany parking dla odwiedzających, a po modernizacji powstanie tam 130 miejsc, jednak wyłącznie dla klientów centrum konferencyjnego, które wybudowano razem z Orientarium. A, że władze Łodzi chcą maksymalnie skomercjalizować temat parkowania w okolicach atrakcji na Zdrowiu, pojawił się też pomysł na płatne parkowanie przy al. Unii na odcinku między stadionem ŁKS a ul. Konstantynowską oraz w starym śladzie ul. Krakowskiej.

Uchwała przeszła na sesji głosami m.in. radnych KO po głębszej scysji z radnymi PiS, ale ostatecznie - o co apelowali radni PiS - uchylił ją wojewoda łódzki. Wśród argumentów pojawił się m.in. ten, że Zarząd Dróg i Transportu nie przedstawił żadnych analiz, z których wynikałoby, że brakuje tam miejsc parkingowych, co otarło się o absurd, bo że ich brakuje podnosili właśnie radni PiS.

Teraz wiadomo już, że ZDIT na analizami pracuje, co znaczy że po otwarciu Orientarium kwestią czasu będzie przedstawienie radnym ponownego projektu płatnej strefy na Zdrowiu. Ale to nie wszystko. Nieoficjalnie wiadomo, że otwarcie Orientarium - przynajmniej w planach - ma się zbiegnąć w czasie ze skomercjalizowaniem parkingu Aquaparku Fala, który ma 200 miejsc i mają z nich korzystać nie tylko klienci Fali, ale i Orientarium. Ceny wciąż oficjalnie znane nie są, ale w styczniu zainstalowano już system i szlabany, które są gotowe do uruchomienia.