A7 sportback: Trzy audi w jednym

Zmiany, jakie ostatnio wprowadzono w wyglądzie tego modelu, nie są duże. Na pierwszy plan wysuwają się nowe lampy główne. Zmienił się nie tylko ich kształt, ale również technologia. W jednej z wersji mogą to być nieoślepiające nadjeżdżających z przeciwka słynne Matriksy, samoczynnie punktowo wygaszające te wiązki, które by to powodowały. System może dopasować strumień świecenia, „omijając” w ten sposób aż osiem innych obiektów, którym grozi oślepienie. Poza tym odmłodzone A7 sportback ma inny kształt tzw. grilla. Przeprojektowano również umieszczone w zderzaku wloty powietrza.

Z tyłu odświeżonego A7 sportback zauważymy końcówki rur wydechowych. Audi do tego modelu proponuje teraz również nowy zestaw wzorów felg z metali lekkich. Zaglądając natomiast do wnętrza, zobaczymy inną niż była do tej pory dźwignię zmiany biegów. Do tego są możliwe trzy specjalne aplikacje wykończenia wnętrza.
Na pierwszy rzut oka tego nie zobaczymy, ale odmłodzono również zestaw silników, które mogą napędzać ten samochód. Nie dość, że każda z zaproponowanych jednostek zyskała na mocy, to jeszcze w nowej wersji mniej pali i jest tym samym bardziej przyjazna środowisku naturalnemu. Przypomnijmy, że napęd przenoszony w tym modelu może być na wszystkie koła lub tylko na przednią oś.

Ponieważ Audi stawia nie tylko na komfort podróżowania swoimi autami, ich nowoczesność, ale również na bezpieczeństwo, w wyposażeniu A7 sportback znalazły się systemy jeszcze bardziej podnoszące jego poziom. Weźmy choćby asystenta nocnej jazdy, który znaczniej wcześniej niż kierowca dostrzeże znajdujących się w obrębie drogi ludzi i zwierzęta. Systemy wsparcia – w tym korzystający z radaru adaptacyjny tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami – Adaptive Cruise Control z funkcją Stop & Go, ulepszony asystent jazdy nocą i system ochrony bezpieczeństwa pasażerów Audi Pre Sense to emanacja najnowszych rozwiązań technicznych dostępnych w pojazdach tej marki. Asystent zmiany pasa ruchu – Audi Side Assist i aktywny asystent toru jazdy – Audi Active Lane Assist współpracują z sobą, by zmiana pasa była jeszcze bezpieczniejsza. Nowe A7 sportback standardowo wyposażane jest w sportowo zestrojone, stalowe podwozie. Na życzenie można zamówić specjalne zawieszenie sportowe. Wtedy karoseria pojazdu jest o 10 mm niżej. Zawieszenie sportowe S (element pakietu sportowego S line) powoduje natomiast, że pojazd zawieszony jest aż o 20 mm niżej. Pakiet sportowy obejmuje także 19-calowe koła zaopatrzone w niskie, a jednocześnie szerokie opony w rozmiarze 255/40.

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne Adaptive Air Suspension przypadnie do gustu tym kierowcom, którzy są zainteresowani wysokim komfortem jazdy. Elektronicznie kontrolowany stopień amortyzacji pozwala podnosić lub obniżać karoserię zależnie od prędkości jazdy i preferencji kierowcy.
Osobnego omówienia wymaga specjalne wyposażenie z kategorii Infotainment. Pojawiły się wraz z nim nowe możliwości obsługi, np. za pomocą głosu, automatyczna aktualizacja map w nawigacji oraz wszystkich innych usług Audi Connect. Czymś już naturalnym w tym modelu jest dostęp z jego pokładu do e-maili i SMS-ów wysyłanych i odbieranych przez telefon kierowcy.